我国《刑法》第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财物遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

据此，构成交通肇事罪需要满足以下条件：

1、违反交通运输管理法规。

我国交通运输管理法规固然很多，但其中最主要和最核心的是《道路交通安全法》，所以违反了该法，就违反了交通运输管理法规，即符合了交通肇事罪的第一个构成要件。而我国《道路交通安全法》第二条规定，我国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。该法第三十八条规定，车辆、行人应当按照交通信号通行，另外，该法在第四章第四节还特别对行人和乘车人的通行作出了规定。因此，行人也当然是我国《道路交通安全法》的调整对象。

2、发生重大事故。

何为重大事故？我国《刑法》第一百三十三条及最高院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》(以下简称《解释》)已作出明确的界定，即死亡一人或重伤三人以上，负全部或主要责任的；或死亡三人以上，负事故同等责任的；或造成公私财产直接损失，负事故全部或主要责任，无能力赔偿数额达三十万元以上的。《解释》还对酒后驾车，无证驾驶等六种情形，若交通肇事致一人重伤，负事故全部或主要责任，也认定是重大事故，以交通肇事罪处罚。

因此，任何人(包括走路的行人和骑自行车的人)只要是违反了交通运输管理法规，导致发生重大事故，都可能构成交通肇事罪。

案例解惑——

2014年的一天，黄某贪图方便，直接横穿马路，中途又突然折返。这时，30多岁的游女士骑着电动自行车正好经过，黄某毫无预兆的折回让她躲避不及，双方发生了碰撞。黄某和游女士均倒地受伤。让黄某没想到的是，她乱穿马路的违规行为，竟夺去了他人的宝贵性命。医院虽努力抢救，但已无力回天，游女士不幸离世。交警部门认定黄某负事故的主要责任，游女士负事故的次要责任。

广东省东莞市第二人民法院经审理认为，黄某违反交通运输管理法规，致一人死亡，负事故的主要责任，其行为已构成交通肇事罪，依法应予惩处。鉴于黄某在案发后仍留在现场等候处理，并如实供述自己的罪行，属于自首；案发后积极向游女士的家属赔偿；家属对其表示谅解，并请求法院对其免予刑事处罚，法院作出一审判决，认定黄某犯有交通肇事罪，免予刑事处罚。

本案主审法官、广东省东莞市第二人民法院刑庭法官廖新星介绍，根据刑法第一百三十三条规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的犯罪行为，依法追究交通肇事罪，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。无论是机动车司机还是行人，只要达到了上述刑法规定的犯罪构成要件，就可能构成交通肇事罪。

廖新星说，每年因行人违章违规造成的交通事故，不在少数。构建和谐交通秩序，不仅要求行人和驾驶人增强交通安全意识和法治观念，遵守规章，还要学会礼让，宁等三分不抢一秒，避免贪图一时方便酿成悲剧。

（该案例来源于人民日报，作者为徐隽）