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公交换乘优惠,您关心的热点问题都在这里了……

市客管处 苏州交通运输
2024-09-22

公共交通换乘优惠政策

公共交通换乘优惠



已经实施一个月了

今天让我们一起来回顾一下

5月份的总体情况吧




实施情况如何?

2020年5月



苏州市区公共交通

日均换乘量

7.4万笔

占支持换乘优惠卡种

总客流的19%



输12



输入


日最高换乘量

8.8万笔


与4月份试运行期间相比

日均换乘量增加2万余笔

从类型看

乘客选择公交换乘公交的方式最多

占总换乘量的 54%


公交换乘公交

占比54%


2020年5月


政策实施一个月以来

换乘总量为230.5万笔

共计已为乘客减免出行费用

400多万元



实施以来

市民比较关心关注的问题有哪些?

1

当换乘时卡内金额为零元时,可否刷卡乘车?

换乘公交、有轨电车时,卡内余额不低于本次扣款金额,即可乘车;换乘轨道交通时,卡内余额不低于轨道交通线网最低票价相应卡种折后金额,可以进站乘车。

对于月票卡,可以换乘有轨电车;换乘常规公交时,享受原有公交免费乘车优惠政策;换乘轨道交通时,卡内余额不低于轨道交通线网最低票价相应卡种折后金额,可以进站乘车。

2

持月票卡乘客如何享受换乘优惠?

持当月充值过的月票卡换乘的,分为两种情况:如果乘客先乘坐轨交/有轨,在90分钟内换乘公交,享受原有公交免费乘车优惠政策;如果乘客先乘坐公交,享受公交免费乘车优惠政策,在90分钟内换乘轨交/有轨,享受换乘优惠。

持当月未充值过的月票卡乘坐公交时按普通卡优惠政策收费,在90分钟内换乘,享受换乘优惠。

当学生月票年检有效期过期后,轨交/有轨按普通卡优惠政策收费,在90分钟内换乘,享受换乘优惠。

3

市民如果对扣款有疑问时,如何解决?

乘客可通过拨打热线电话12345或12328进行政策咨询和优惠情况答疑。公共交通企业和技术单位将在最短的时间内作出回复或对情况进行核实。对于符合换乘优惠条件的误扣款情况,将在T+1日内完成退款工作。

4

如果涉及江苏交通一卡通外地卡退款,如何操作?

用户可拨打苏州市民卡热线962026,客服人员将及时核实情况,确认后用户可携带卡片至苏州市民卡服务中心领取现金。


市民卡服务中心具体信息

- 点击查看大图 -

5

退款后乘客可以通过哪些方式知晓资金已经到账?

关注“苏州交通运输”、“苏州市民卡服务”、“今日苏州公交”中任一微信公众号,在主页选择并进入“换乘优惠”,再选择进入“换乘多扣款记录”页面,输入卡号即可查询是否有退款记录。

如有退款记录,用户持卡可至苏州市民卡服务中心、轨交站厅“市民卡自助终端”、市民卡“云闪充”补登点,将退款转入电子钱包。

*

更多换乘优惠查询

小伙伴们可以在我们

“苏州交通运输”公众号

【微服务】-【换乘优惠】

了解到更多信息

扣费查询、政策了解、换乘问答

通通一网打尽




对于不支持换乘优惠的“苏州通”卡

有无新的措施?

考虑到“苏州通”卡因技术原因不支持公共交通换乘优惠的情况,为进一步保障苏州通卡持卡用户权益,引导和鼓励绿色出行,市民卡公司于6月1日起推出“苏州通”卡退卡及优惠购卡业务。


关于“苏州通”业务的通知

5月30


阅读全文

 

详情请见苏州市民卡服务中心店内、苏州市民卡网站首页公告、“智慧苏州”APP首页公告、“苏州市民卡”公众号(订阅号)的《关于“苏州通”业务通知》。

*

那么,如何确认所持卡片为“苏州通”卡呢?

                           

“苏州通”

LOGO标识

“苏州通”卡为含“苏州通”LOGO标识的可以在公共交通领域使用的各种版面的卡片。




针对换乘优惠

线网优化工作进展如何?

结合换乘优惠政策实施,为进一步贯彻落实“布局区域化、线路短型化、车辆小型化、公交轨道喂给化”要求,加快打造以轨道交通为骨架、常规公交为基础的公共交通体系,客管部门编制形成了2020年第一批共56条线网优化方案。


公交线网优化公示

4月23


阅读全文

 

方案通过低效减少、补盲加强等

具体措施

“一降两升三配套”

“一降”

降低

居民

出行成本

“两升”

提升

线路准点率

线路安全性

“三配套”

“夜经济”发展

完善外围线网

加密线路班次


方案于2020年4月22日至4月29日公示,公示结束后客管部门组织对意见和建议进行了专题研究,最终吸收采纳意见建议113条,对7条线路方案做了进一步完善,最终计划实施53条。

方案将于6月份启动实施工作,计划于年内组织实施到位,市民可关注交通运输部门官方网站留意最新的线路新辟和调整信息,同步客管部门已启动第二批线网优化方案编制工作,全面贯彻落实“六保”、“六稳”要求,全力服务社会经济发展,重点保障各类工业园(用工企业)职工通勤、学校等大型公共服务设施的公交出行需求。




下阶段还将开展哪些工作?

1

跟踪换乘客流变化和趋势

交通运输部门将密切关注换乘优惠政策实施后公共交通客流变化和趋势,研判换乘客流规律,运用大数据手段,指导企业更好地组织好运营,进一步提升换乘衔接水平和公共交通服务能力。

2

持续技术升级

成立工作专班,及时对换乘中采集的异常数据进行分析研判,总结特征和规律,持续进行技术升级,进一步提升乘客换乘体验,确保换乘数据准确、换乘过程顺畅。

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